車高調のオーバーホール

そもそも「車高調」というのは「車高調整式サスペンション」のことを言います。
純正のサスペンションは、快適な乗り心地を優先させるために、比較的高い状態に車高がセットされています。どちらかと言うと、見た目などの外見はあまり重要視されていないカンジですね(笑)ですので、スポーツ走行などには不向きといえます。
この純正のサスペンションを「車高調」に交換するだけで、見た目も格好よくローダウンできるだけでなく、車の重心を低めに調整できるというわけです。なるほど納得ですね！
確かに、同じ車が２台並んで止まっていると、ローダウンしている車と、そうでない車の差は一目瞭然です(｡･_･｡)
また、車高調に交換することで、走行時、コーナーも快適で安定した走りが実現できるのですね。つまり、車を格好よくドレスアップすると同時に、快適な走りもゲットできるという、一石二鳥のチューニング方法といえます。

「車高調のオーバーホール（修理）なんて、買ったときから何もしていないけど・・・」なんて場合も多いようです。普段の走行に関係ないように見えますが、長期間の車高調装着は、皿が回らなくなったり、汚れがたまりやすくなったりとトラブルにつながりやすくなってしまうそうです。あなたの車の車高調、大丈夫ですか？
特に、冬場のタイヤ交換時期などに合わせて、オーバーホールを行うと効果的です。冬場の低温や雪路面では、ダンパーが抜けてしまったり、サビが出やすかったりなど、多くのトラブルが発生しやすい時期でもあるといえます。
オーバーホールの目安は、走行距離3〜4万ｋm程度。普通より走行距離が多いと言う人は、1年程度を目安にするといいでしょう。
オーバーホールに出さずにいたら、結局、修理代で高ついてしまった(>.<)なんてことにならないようにも、長く愛車に乗るためにも、定期的にオーバーホールを受け、足まわりの点検を受けることが必要です。